Покрасим под заводской слой с точностью до +-20мкм: определим толщиномером нужные параметры перед началом работ и повторим технику создания заводского лакокрасочного покрытия, делая замеры после каждого этапа.
Обеспечим точное попадание в цвет: используем компьютерный подбор, доведём до идеала при помощи колориста, сделаем тестовое напыление на отдельной детали и проверим результат при свете дневной и вечерней ламп.
При необходимости сделаем окрас повреждённой детали пятном: без перехода между заводской покраской и местом ремонта.
Используем только проверенные марки расходных материалов: Brulex, Standex и другие.
Не возьмём лишнего: там, где это возможно, вытянем вмятины без покраски.
